Die Elektrifizierung der Metropolen-Bahn zwischen Nürnberg und Prag über Amberg und Schwandorf ist in die Vorplanung eingetreten. Allerdings steht noch nicht fest, wann die Arbeiten tatsächlich beginnen. Die Politik macht schon mal Dampf.
Das Europäische Parlament schiebt die Verkehrswende an. Das Fahrrad soll als vollwertiges Verkehrsmittel anerkannt und bei der Planung berücksichtigt werden.
Critics like Economy Minister Robert Habeck are warning Germany's industrial giants from becoming too dependent on Beijing. But it seems many haven't the learned the lesson from Russia of the perils of doing business with autocratic countries.
Das EU-Gesetzespaket für den Straßengüterverkehr sorgt auch über zwei Jahre nach seiner Verabschiedung weiter für Streit. Einige Europaabgeordnete meinen, die EU-Kommission setzt die Richtlinie...
2018 stimmten die EU-Bürger für das Ende der Zeitumstellung. Seitdem ist viel Zeit vergangen und - nichts passiert. Das sorgt für Kritik. Während sich die EU selbst blockiert, werden am Sonntag wieder mal die Uhren umgestellt.
Das Europäische Parlament hat am Mittwoch (19. Oktober) Mindestanforderungen an die Ladeinfrastruktur für Elektroautos sowie Bestimmungen für andere Mobilitätsformen verabschiedet. Damit reagiert das Parlament auf die Sorge von Autofahrer:innen, auf längeren Fahrten keine ausreichende Ladeinfrastruktur vorzufinden.
E-Auto laden, aber wo? Bis 2026 soll das auf größeren Straßen alle 60 Kilometer klappen, fordert das EU-Parlament. Nun muss mit den Mitgliedsstaaten verhandelt werden.
Das EU-Parlament macht Druck auf die 27 Mitgliedstaaten: Immer mehr Menschen schaffen alternative Antriebe an. Doch das Netz an Ladesäulen hinkt dem Bedarf hinterher.
Eine Forderung des Verbands neben weiteren wichtigen Aktionsfeldern ist die Absenkung des Mindestalters.
Das EU-Parlament will über mögliche Strafen für EU-Mitgliedsländer beraten, in denen der Aufbau der E-Auto-Ladenetzstruktur behindert wird.
